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日前，神州控股傾力打造的“捷盟”運網平臺2.0正式發布，在促進行業高質量發展上又邁出了堅實一步。平臺剛一發布，就引發行業熱捧，短短1個小時就有135家承運商開通賬號，超20000多輛車上線運行。神州控股旗下科捷作為一家在供應鏈領域深耕20余年的企業，在實現自身規模化發展的同時，也在努力嘗試通過數字化手段提升運輸環節效率，打造“捷盟”運網平臺就是其中一項卓有成效的舉措。

發現運輸痛點，打造協同網絡

運輸是物流行業的核心環節，推動物流運輸的數字化是實現物流行業高質量發展的必由之路。然而，長期以來，我國在物流運輸領域始終存在著小、散、亂等問題，不論是貨主企業還是承運商往往需要投入較多的成本在運輸管理上。為了解決這一問題，神州控股開始著手在運輸管理系統基礎上搭建運網平臺，力求通過接入承運商、司機和車輛等數據信息，將運輸企業的分散節點整合為協同網絡，建立聯盟式的生態伙伴集群。

豐富系統功能，覆蓋場景需求

通過不斷優化豐富系統功能，神州控股“捷盟”運網平臺實現了全承運商覆蓋、全流程覆蓋和全場景覆蓋，平臺可支持三方物流、專線、車隊、落地配等各種類型承運商使用，真正讓運輸企業連成一張網。運輸過程中，平臺還提供了訂單下發、運輸調度、車輛配載、提貨裝載、在途運輸、網點中轉、到貨簽收等各個環節的管理功能。在使用場景上，“捷盟”運網平臺可以支持提貨回倉、干線運輸、市內配送、零擔運輸、整車運輸等各類場景的需求。

智能創新升級，打造領先模式

隨著人工智能技術的不斷進步，“捷盟”運網平臺也在不斷向著智能化演進。通過匯聚海量數據信息，平臺可以實現智能化的路徑規劃、車輛配載、風險監控以及證照管理等。比如，平臺可針對車輛的途徑點，自動規劃最優全程路徑，從而提升運輸效率，平臺還能夠根據訂單結合承運商具備的車輛信息，自動分配最優車輛進行運輸，甚至給出貨物的裝車順序，有效提升了承運商車輛利用率。當前，神州控股正在打造“企業CSO”模式，“捷盟”運網平臺作為支撐“企業CSO”模式的重要基礎，可有效提升客戶在供應鏈管理中的效率，降低了運營成本。面向承運商市場，平臺釋放了大量的免費功能，為很多中小承運商打開了數字化的大門，隨著“捷盟”運網平臺覆蓋面的不斷擴大，將進一步提升整個行業的數字化水平，促進行業高質量發展。