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2025年11月7日，由中國物流與采購聯合會、中國國際海運網主辦的第二十屆國際貨運產業鏈博覽會在浙江寧波舉行。中國物流與采購聯合會總經濟師崔忠付出席并致辭。

崔忠付在致辭中表示，展會親歷了中國貨運物流從規模擴張的“粗放生長”到價值創造的“智慧鏈接”的歷史性跨越，更成為推動全球物流資源整合與協同發展的重要紐帶。他特別指出，本屆大會以“+鏈”為核心主題，精準勾勒出行業發展的未來航向——從單一環節的物理連接，升級為全鏈條的價值融合與生態共生，這標志著供應鏈生態的價值重構能力已成為行業競爭的核心。

面對“產業出?！钡牟豢赡婧榱?，崔忠付結合全球貿易格局與行業實踐，提出四大發展方向。在資源整合層面，他強調“單打獨斗的時代已過”，未來競爭是供應鏈生態間的對決，企業需主動整合海外倉網、運力、數據等資源，通過與本地伙伴深度綁定，從“中國貨代”轉型為“全球物流伙伴”，構建共生共贏生態。針對風險管控，他指出全球地緣政治、匯率波動等不確定性加劇，客戶需求已從“貨物運輸”升級為“確定性方案”，行業需依托大數據與AI技術構建前瞻預警體系，將風險轉化為專業價值。

談及行業長遠發展，崔忠付提出“韌性構建”與“AI賦能”雙輪驅動策略。他表示，物流網絡的強大不在于規模而在于韌性，需通過平臺協同、國內外聯動結成戰略同盟，打造高效且抗沖擊的運轉體系；而AI作為核心驅動力，正重構路由優化、倉庫管理等核心環節，全行業需主動擁抱并深度應用，使其成為全球化競爭的“新航海圖”。

本次大會所倡導的“+鏈”主題，其核心要義正是通過持續不斷的技術鏈接、能力賦能與價值融合，構建一個更堅韌、更高效、更智慧的全球化物流網絡體系。

2025年國際貨博會規模再度擴大，展現出強勁的發展勢頭，來自80多個國家和地區的1500家展商以及5萬多專業客商的參與，貨博會的場地規模也大幅拓展，從原有的5個展館增至6個，展覽面積達3.5萬平米。更廣闊的空間為各類參展企業提供了充足的展示舞臺。參展企業涵蓋貨代、海運、汽運、鐵運、空運、倉儲公司，以及港口碼頭、園區、關務、集卡等傳統物流領域企業，同時新能源、物流裝備、物流地產、物流金融、物流保險、物流科技、物流檢驗和物流人才等新興領域企業也紛紛亮相。

8日看展首日，現場便已人潮涌動，觀展人數突破22835人。專業客商們穿梭于各個展位，與展商深入交流，尋求合作契機，為物流行業的未來發展注入源源不斷的活力與動力。