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2020年9月30日，摩爾多瓦貨運航空香港-阿斯塔納國際貨運包機航班，機組通報疑似輪胎起火宣布MAYDAY，備降昆明長水國際機場，飛機經放油后在昆明機場04號跑道安全落地。云南民航、地方相關單位及時啟動應急響應，通力協作，迅速處置，確保航班安全落地，昆明機場很快恢復正常運行。云南監管局第一時間趕赴現場。

云南監管局接到國際航班備降昆明信息后，第一時間將該情況報告云南省應對疫情指揮部。云南省應對疫情指揮部立即部署與民航單位一起全力做好該航班應急處置工作，疫情指揮部值班人員到現場對疫情防控工作開展指導。海關、邊檢接到信息后及時響應，趕赴現場進行處置。因該航班屬國際航班備降，按照云南省應對疫情指揮部要求，昆明機場、海關、邊檢等單位高度重視疫情防控工作，各單位參加現場救援的醫護人員、駕駛員、擔架隊員均采取了三級（最高等級）疫情防控保護措施。昆明機場聯合海關、邊檢設置警戒線隔離區，禁止無關人員進入敏感區域，同時明確與機組接觸人員需采取三級（最高等級）疫情防控保護措施，嚴防高風險航班疫情輸入性風險。

云南監管局值班人員及當日在昆明機場開展“雙節”安全檢查的空管處、航安辦、飛標處、空防處監察員第一時間到達現場，督導各單位應急處置工作，通報相關信息。監管局領導帶領航安辦、運輸處、適航維修處、機場處、空管處等專業組成的工作組隨后趕赴現場開展督導、協調工作。一是及時向管理局、云南省相關領導和部門報告相關情況，督導機場、空管分局按時在民航安全信息網上報信息。二是及時向管理局航安辦請示調查工作安排，在管理局外航處幫助下取得該公司在昆明代辦人員聯系方式，跟蹤飛機損傷和排故情況。三是立即向云南省應對疫情指揮部通報相關情況，要求昆明機場疫情防控部門立即啟動應急預案，提醒現場處置一線人員做好自身防護工作，嚴格落實民航局第五版疫情防控技術指南及相關文件要求，要求民航各相關單位要加強與海關、邊檢及地方聯防聯控協調配合，嚴格控制接觸機組、航空器及貨物人員，有工作需要確有必要接觸的，按照最高等級實施個人防護，并按照民航局1050號文件要求，做好機組后續安置工作。四是迅速到云南空管分局現場督導，加強空地信息聯動傳遞。提醒管制員注意調配其他飛機沖突，必要時采取相應流量控制；在機組決定放油時，讓管制員提醒機組注意疑似火情帶來的安全問題；在飛機落地后，讓管制員密切觀察飛機的滑行能力并提醒機組；針對較多車輛進入跑道檢查的情況，提醒管制員做好車輛記錄，確保檢查結束后車輛全部退出跑道，防止遺漏車輛信息造成跑道侵入事件。五是現場督導護衛消防部、機場消防站按照預案程序開展救援保障工作，協調云南省公安廳民用機場公安局做好現場維序和中心現場管控工作。六是從民航局運輸司獲知航班裝有鋰電池貨物的信息，及時向機組、貨運、疫情防控人員通報相關情況，要求處置過程中注意鋰電池貨物保護，避免產生衍生風險。七是組織開展事件調查。目前已取得機組書面報告，完成機組執照、飛機技術記錄本、飛機適航證和外國航空器適航證認可書的查驗取證，后續將繼續開展事件調查，并跟蹤飛機排故和放行。

云南監管局將以此次國際貨運航班備降事件為契機，要求相關民航單位總結此次應急處置經驗教訓，完善應急預案，進一步做好相關工作，為民航云南轄區安全運行和疫情防控工作奠定堅實的基礎。