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3月10日在杭州召開的2015?；肺锪鞲叻逭搲?，來自國內危化品物流及相關行業(yè)的精英人士齊聚一堂，對當前行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢等進行探討。標準化、信息化、平臺化，被認為是未來?；肺锪餍袠I(yè)發(fā)展必然要應對的三大挑戰(zhàn)。
　　在這次論壇上，新常態(tài)被頻頻提起：2015年以來，世界經濟在分化中逐步加速，但國內經濟仍然面臨下行壓力。在經濟和產業(yè)政策的影響下，?；沸袠I(yè)或將延續(xù)低速增長的新常態(tài)，但隨著國家《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020)》的確立，尤其是剛剛閉幕的全國兩會提出的發(fā)展戰(zhàn)略，現(xiàn)代物流體系建設在經濟發(fā)展過程中的重要地位已然確立，為行業(yè)發(fā)展帶來新的機遇，同時也面臨更大的挑戰(zhàn)。
　　挑戰(zhàn)一：危化品物流體系的標準化建設
　　中石化化工銷售有限公司副總經理張國明認為，當前我國?；返缆愤\輸發(fā)展仍處于初期階段，在運輸過程中常因各種問題造成安全事故，事故頻發(fā)不僅造成了嚴重的人民生命和財產損失，也給?；肺锪鞯陌l(fā)展帶來了惡劣影響。2014年8月以來，公安部、安監(jiān)總局、工信部等部門在全國開展“打四非、查四違”專項整治行動，國家對危險品道路運輸安全監(jiān)管升級，在一定程度上造成了?；肺锪鬟\價上漲、時間延長等影響，同時也對物流行業(yè)的規(guī)范化、標準化管理提出了更高要求。去年，《石油化工品物流服務規(guī)范》行業(yè)標準獲全國物流標準化技術委員會和發(fā)改委審核，目前正在逐條細化，不久后有望正式出臺;長期以來，由于缺乏信用體系，造成危化品物流行業(yè)良莠不分，甚至于出現(xiàn)劣幣驅逐良幣現(xiàn)象，2015年，?；肺锪餍袠I(yè)信用評價體系建設工作都步入實施，這項工作的開展，對于提高物流從業(yè)人員整體素質、凈化?；肺锪鬟\輸市場環(huán)境、保證運輸安全將起到積極的作用。
　　挑戰(zhàn)二：?；肺锪黧w系的信息化建設
　　上海賽科石油化工有限責任公司商務營運經理劉剛認為，新一輪科技革命和產業(yè)變革正在形成歷史性交匯，特別是以移動互聯(lián)網、云計算、大數據等為代表的信息技術日新月異，正加速融入人類生產、生活各領域，也標志著?；肺锪餍袠I(yè)發(fā)展正在步入新的階段。如果說標準化、規(guī)范化是危化品物流運營的生存基礎，那么信息化技術則為物流行業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展和轉型提升帶來了新的機會。目前國內物流行業(yè)運用信息化手段還非常有限，如何利用現(xiàn)代物聯(lián)網技術，建立起完善的危化品物流信息化監(jiān)控系統(tǒng)、業(yè)務運營系統(tǒng)，打造智慧化工物流體系，實現(xiàn)物流優(yōu)化管控，是物流企業(yè)面臨的又一個挑戰(zhàn)。
　　挑戰(zhàn)三：危化品物流服務的平臺化建設
　　湖南鴻勝物流有限公司常務副總經理胡偉分享了企業(yè)在物流供應鏈管理方面實戰(zhàn)經驗，引起與會者濃厚興趣。鴻勝與南嶺民爆等核心客戶建立戰(zhàn)略合作關系后，為對方提供全方位的物流服務方案，在信息平臺建設、開展增值業(yè)務等方面做出嘗試,如將核心業(yè)務從物流運輸進一步延伸到代理采購與分銷服務，使采購與物流實現(xiàn)無縫對接;通過信息技術的采用，搭建起信息平臺，實現(xiàn)政府、行業(yè)、企業(yè)之間信息的交換和互聯(lián)互通;通過嘗試開展聯(lián)合采購、供應鏈金融、甩掛運輸、應急救援等增值服務合作，有效提高物流服務附加值等等。胡偉認為，目前國內物流企業(yè)普遍處于傳統(tǒng)的單一運營模式，缺乏新的商業(yè)創(chuàng)新模式和盈利模式，是行業(yè)發(fā)展的瓶頸。如何以開拓性的思維，提高物流企業(yè)的管理和服務能力，從提供單一服務向提供全程供應鏈服務轉型，通過資源整合，打通供應鏈上下游，延伸服務鏈條，開展增值服務，打造物流服務的核心平臺，是未來物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢，同時也是物流企業(yè)未來需要面對的又一個挑戰(zhàn)。